&esp;&esp;布洛姆福斯的负责人介绍得非常详细,一言以蔽之,德方虽然才造了第一代重巡,而且只造了2艘,但性能上压住敌人的“新奥尔良级”肯定是绰绰有余的。
&esp;&esp;同时,布洛姆福斯的人也免不了吹嘘一番当初鲁路修总长建议他们给重巡上240主炮的决策是多么英明、多么有针对性阴敌人。
&esp;&esp;而这些道理鲁路修自己当然是最懂的,也不必赘述了。
&esp;&esp;大致来说,就是德方已经核算过,240毫米口径是“多人抬担架人力高效装填炮弹的最大口径”,也就是装填速度的一档口径甜蜜点。再往上,丑国人的10整吋装巡炮、也就是254毫米,就必须上辅助装单机了,射速会降到跟战列舰主炮一个档次,是非常亏的。
&esp;&esp;而德系240炮可以在优化抬弹担架、夹具的前提下,做到射速比203慢不了多少。
&esp;&esp;同时本位面有没有华盛顿海军条约,不限制重巡的最大口径到203,那就大大方方上240好了。
&esp;&esp;目前丑国人的老式203重巡炮只能做到每分钟5轮射击,也就是12秒一轮,再过几年技术升级可能会提升到每分钟6轮。而德系240现在也能做到每分钟5轮了,射速和丑系203老式炮一样快。
&esp;&esp;只不过,布洛姆福斯造船厂始终尊奉了鲁路修总长当年的指导意见,对外一直宣称德方也开始造重巡时的主炮口径是210(德系一战时没有203炮,只有210炮,老式的沙恩霍斯特级装巡和约克级装巡都是210主炮)。
&esp;&esp;连“欧根亲王级”用的主炮的对外宣传名称,都是skc/25-210。
&esp;&esp;而这样骗敌人,就是为了让敌人放松警惕。
&esp;&esp;当然,把“欧根”的主炮升级到240,并不仅仅是为了更大的单发毁伤效果和确保穿敌人的重巡——事实上,丑系重巡直到1930年代末的“新奥尔良级”为止,都是没有防住203毫米炮弹的能力的,哪怕是采用了“重点防护”思想后的核心区装甲。
&esp;&esp;历史上丑系重巡只有最后几级“新奥尔良”、“巴尔的摩”、“俄勒冈”、“得梅因”的核心才能在中远距离防住203炮(如果被5000米贴脸就只有“得梅因”能防住)
&esp;&esp;德系现在隐瞒240重巡炮的问世,主要是为了阴敌人的老式高速战巡存量——本位面的“声望级”和“胡德级”战巡,都是仓促诞生的产物,所以升级空间上限很低。“声望级”已经完全沉没了就不去提,而“胡德级”的舷侧主装也只是区区8吋。
&esp;&esp;同时,因为一战末期丑国害怕海上优势的真空期,疯狂赶工了6艘“星座级”和6艘“列克星敦级”战巡。
&esp;&esp;这12艘战巡也是薄皮大馅,“星座级”因为是丑国尝试造战巡的试验作,护甲跟“声望”一样薄,是170的主装。“列克星敦”好歹是抄了“胡德级”的作业,加厚到了200。
&esp;&esp;德系重巡如果用210主炮,哪怕配上硬质钝头被帽穿甲弹、结合转正效应,也是不可能击穿“星座级”主装的。
&esp;&esp;但如果升到240,再配上新穿甲弹,将来再加上风帽提升存速,就可以轻易击穿“星座级”主装,加上强装药的话,还能确保击穿“列克星敦”和“胡德”。
&esp;&esp;这样这些高速重巡在海上游弋时,或是破交骚扰侦查,即使撞见“星座”、“列克星敦”也不至于被单方面虐杀,至少可以确保相互击穿。
&esp;&esp;原本是一个石头抡着大锤砸鸡蛋,现在变成两个鸡蛋互相抡锤对砸。
&esp;&esp;如果这个信息能一直保密好,或者不被敌人重视,下次开战时这部分信息差就能狠狠阴到敌人。
&esp;&esp;就算泄密了,那也不亏,因为可以换来敌人花费海量资源、去升级目前存量的16艘薄皮战巡。
&esp;&esp;6星座、6列克星敦、4胡德,如果逼得这16艘船全部返厂重新设计配重叠甲,那开支就海了去了。就算改造好了,这些船的航速也必然大减,至少比目前慢2~3节,绝对会跌回30节以下航速。
&esp;&esp;所以德方用一些重巡,未来既做到了巡洋间前哨对战的碾压优势,又能逼得敌人的薄皮战巡花巨资升级。
&esp;&esp;一鱼两吃怎么都是赚的,这个240炮上得太神来之笔了。
&esp;&esp;而且德方还不用担心敌人用同样的思维反制你,因为根本模仿不了——德系战巡可没有那种薄皮货,连被卖掉的“德弗林格级”的都能轻松全向防住布系234和丑系254装巡炮

